君威变速箱问题/君威变速箱质量怎么样

别克君威变速箱怎么样,君威变速箱真的很差吗

〖壹〗 、别克君威的变速箱表现尚可 ，不能一概而论说其很差 。以下是具体分析： 变速箱类型与技术来源： 别克君威配备了两种不同来源的变速器
，分别为6速的Tiptronic自动变速器（由德国的ZF自动变速器厂制造，型号为6T45E）和日本爱信的变速器（型号为6T45）
。

〖贰〗
、别克君威9速变速箱问题：存在设计方案缺陷 ，可能导致弹簧片在高速运转时飞出。这一问题会造成传输中断和行驶时的无力感
，严重影响车辆使用寿命，并隐含严重的安全风险 。别克君威变速箱召回情况：别克汽车已及时采取措施 ，实施召回计划以解决9速变速箱的问题
。

〖叁〗、款别克君威5T匹配9AT变速箱整体表现尚可
，但可靠性一般。以下是具体分析：换挡平顺性：这款车型匹配的9AT变速箱在换挡平顺性方面表现不错，大多数情况下能够实现较为流畅的换挡过程 。顿挫情况：虽然整体换挡平顺 ，但在某些特定工况下，可能会出现轻微的顿挫感
。这可能与变速箱的调校和换挡逻辑有关。

〖肆〗 、朋友您好
，有人质疑新君威0发动机和变速箱的技术水平，其实不然 。该款发动机和变速箱技术较为成熟 ，拥有较高的可靠性
，故障率相对较低。新君威0发动机采用了直喷技术，动力输出平顺而强劲 ，能够在多种路况下保持良好的动力表现
。同时
，该发动机在燃油经济性方面也有不错的表现，能够满足日常使用需求。

〖伍〗
、别克君威的变速箱表现和购买建议 在购车考虑中 ，别克君威的变速箱质量问题引起了关注 。虽然投诉中反映存在四挡异响现象
，但通过投诉销量比分析，其市场表现依旧相对稳健
。因此 ，在决定购买时
，务必对这一问题保持警惕。尽管有瑕疵，别克君威在其他方面表现出色 。

别克君威9速变速箱问题,新君威变速箱召回情况

〖壹〗、别克君威9速变速箱存在设计方案上的缺陷 ，已实施召回计划
。新君威变速箱已通过改进消除了安全隐患。以下是具体情况：别克君威9速变速箱问题：存在设计方案缺陷，可能导致弹簧片在高速运转时飞出 。这一问题会造成传输中断和行驶时的无力感
，严重影响车辆使用寿命，并隐含严重的安全风险
。

〖贰〗 、别克君威的变速箱存在严重的设计缺陷 ，卡簧在高速旋转时有可能飞出来导致变速箱失效
，变速箱有滞后感
、挂挡无力，因此变速箱的使用寿命普遍低于正常标准存在严重的安全隐患 ，并且变速箱在维修之后仍然存在相同的隐患
，所以别克君威已经针对这个问题进行了召回，新的别克君威优势多多 ，相信问题已经解决了。

〖叁〗、变速箱有落后感 、挂档乏力
，因而变速箱的使用期广泛明显低于正常规范存有明显的安全风险，而且变速箱在修理以后依然存有一样的安全隐患 ，因此别克君威早已对于这个问题开展了召回
，新的别克君威优点多多的，坚信难题早已解决了 。

〖肆〗、通用的9AT变速箱技术先进 ，齿比合理，能够升到9档
，但其可靠性还有待商榷，特别是低速升档顿挫并非小概率事件
。然而 ，通用新一代的变速箱在10万公里内质保期内可靠性还是没什么问题。我们以一台行驶了8万公里的别克君威（17款20T精英版）为例
，来探讨通用9AT以及君威的整体质量 。

我的新君威60000公里变速箱大修正常吗

新君威在60000公里时进行变速箱大修不太正常。一般来说，变速箱作为汽车的耐用件 ，在正常使用和保养的情况下
，应该是终身无故障才是正常的状态
。可能的原因分析如下：使用不当：如果驾驶过程中频繁进行急加速
、急刹车等激烈操作，可能会对变速箱造成额外的负担 ，加速其磨损。

别克君威的变速箱油通常建议每三至四年或者60000公里更换一次 。以下是关于别克君威变速箱油更换周期的详细解常规保养原则：基于常规保养的原则
，别克君威的变速箱油建议每三至四年或者行驶60000公里后进行更换
。这是为了保持变速箱油的性能和确保变速箱的正常运行。

以下是别克君威保养周期的相关介绍：保养周期：别克君威的车保养周期是2年或者60000公里 。

别克君威的保养周期是2年或行驶60000千米
。对于新车，行驶到5000千米时需要进行初次机油保养 ，而首次保养一般是免费的。当车辆行驶到10000千米时
，可以享受第二次免费保养，但免费内容仅限于机油和机油滤清器的更换 。此外 ，空气滤芯需要在每20000公里时更换
。

保养周期方面，别克君威的建议保养周期为2年或60000公里
，以先到者为准。在新车购买后，行驶到5000公里时 ，需要进行首次机油保养
，这项服务通常是免费的 。之后，当车辆行驶至10000公里时 ，可以进行第二次免费保养
，此次保养内容同样包括机油和机油滤芯的更换，并需要更换空调滤芯
。

刹车油建议每行驶30000公里或2年更换一次；燃油添加剂建议在每次更换机油或行驶15000公里时添加一次；火花塞建议每行驶60000公里更换一次；而变速箱油则建议每行驶80000公里更换一次。遵循这些保养周期可以确保您的别克君威始终保持良好状态 ，并延长车辆的使用寿命 。

14款君威变速箱有什么缺点

〖壹〗、缺点：发动机的vVT电磁阀容易报故障。冷车开动后油门给太慢会有换挡迟钝
，延迟，顿挫
。优点：2014款君威的变速箱是上海通用汽车的第三代S6变速箱 ，相比第二代
，油耗降低2%，换挡速度提升了8%左右 ，而且明显减少了起步的顿挫感。君威的0的发动机动力不错 。缺点就是正时容易出问题
。

〖贰〗 、但是，14款君威存在一些通病
，例如变速箱渗油
、门有异响、刹车盘凹槽以及开空调有臭味等问题。这些问题可能会影响驾驶体验，需要及时解决 。此外 ，别克君威搭载0TSIDI及5TSIDI直喷涡轮增压发动机
，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，能够满足新生代中产家庭的更高需求
。

〖叁〗 、款君威通病：变速箱渗油
、门有异响、刹车盘凹槽 、开空调有臭味等。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车 ，定位介于英朗和君越之间
，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置 ，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求 。

〖肆〗
、款君威存在一些常见问题
，包括变速箱渗油、门有异响 、刹车盘凹槽和开空调有臭味等
。虽然这些问题可能会影响驾驶体验，但别克君威依然是一款备受成功领导人士喜欢的中高档轿车。该车型拥有时代感的外观设计
、人性化的精致内饰以及豪华的高科技配置 ，完美满足了他们对商务座驾的高要求 。

〖伍〗、对于14款别克君威的常见问题
，以下是一些值得注意的故障点：变速箱漏油 车门异响 刹车盘磨损导致凹槽 空调系统产生异味别克君威定位在英朗和君越之间，是一款注重品质的中高级轿车 ，其外观设计现代而富有动感，内饰精致且人性化
，充分体现了对商务成功人士的贴心关怀
。

〖陆〗 、款君威的通病主要包括变速箱渗油、门有异响
、刹车盘凹槽、开空调有臭味等问题。别克君威是一款定位介于英朗和君越之间的中高档轿车，其时代感的外形 、人性化的精致内饰以及豪华的高科技配置 ，充分体现了对成功领导人士的尊重 。