阿特兹13款改新款(阿特兹13款改新款多少钱)

全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...

这款马自达阿特兹在内饰材料方面也做出了升级，引进了全新的面板材质 ，给人非常舒服的触感以及不一样的视觉感受 。整体来看
，新款马自达阿特兹德车内风格不再是以前的运动风格，而是往高端层次发展 ，这是这款马自达阿特兹改进比较突出的地方
。

马自达阿特兹缺点：阿特兹隔音一般
，中控放手机会干扰，娱乐系统山寨 ，方向盘没接听按键，门板共振
，后排出风口不给力，没自动后视镜折叠 ，开门不像其他中级车能自动调整座位等等
，还有很多舒适性的设计需要提升。舒适性一般，尤其是避震和座椅舒适度 。

马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来
。相反 ，宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂
，何谈操控性？如果买阿特兹做商务车，悬挂还是偏硬 ，缺乏B级商务车应有的舒适。有人说阿特兹是“运动型商务车”
，“运动型商务车 ”这个词语本身就很矛盾 。

停在那里就有黑武士的感觉,马自达阿特兹低趴改装案例!

〖壹〗 、马自达阿特兹低趴改装案例展现出了独特的“黑武士
”风格。以下是改装案例的要点：基础改装：车主从基础的排气和进气套件开始改装，逐渐升级到雷鸟尾端排气和EDDY涡流进气 ，使车辆性能得到提升
。

〖贰〗
、遗憾的是只有黑色
，没有喜欢的灰色和白色，因为之前车是黑色 ，不想要黑色，没办法
，不过黑色挺酷的，现在全都在推黑武士车型。 当天交了定金 ，因为时间太晚没办法选车
，只好第二天再来 。第二天本来说好有五台车给我们三个人选的，当时我们定了三台 ，另一个兄弟想等新车没定
。

依旧是最靓的仔,到店实拍新阿特兹

〖壹〗、从马自达ATENZA到国产的阿特兹
，在年轻消费者心目中一直有着很高的地位。在最近几年，阿特兹每年都在进行蜕变 ，每次改款都带来了不少实质的东西 。

〖贰〗 、二是朋友推荐
，因为他在4s店做销售，对车子性能各方面比我们要清楚很多 ，当时也详细询问过
，整体评价还不错
。所以就入手了阿特兹。

〖叁〗
、像这辆阿特兹，本身框架没有问题 ，纵梁没有受伤，其实就可以买 。二手车一车一况
，没有不能买的车，纯粹是看车费用合适不合适而已
。若是足够便宜 ，恐怕是水泡车、事故车也是有人愿意接受的
，这算是市场调控的结果。

自吸阿特兹改装机械增压,285匹马力开出去还会塞车吗?

〖壹〗 、为了解决对动力方面的不满，车主作出一个重大决定 ，把他的阿特兹改装机械增压 。车主为他的阿特兹选取VT双螺杆机械增压
，改装之后动力比原车提升40%，达到285匹 ，峰值扭矩358N·m
，为了拥有更好的散热，车主还换了一个开孔机盖 ，现在这样的动力表现可以说非常满意
。从改装开始到现在
，在这台阿特兹身上大概也花了十多万。

马自达阿特兹怎么样值得买吗

驾驶体验：对于偏好驾驶、喜欢操控且对动力与加速有需求的车主来说，阿特兹仍然是一个值得考虑的选取 。阿特兹以其良好的操控性和驾驶体验而受到一些车主的喜爱。质量稳定性：2020款阿特兹的质量稳定可靠 ，这符合日系品牌一贯的特点
。如果购买的是这一批次或更新的车型，质量上应该有一定的保障。

因此
，从内饰设计
、整体体验感以及空间表现等方面来看，马自达阿特兹二手车可能不是值得入手的选取 。当然 ，如果对这些方面不太在意
，且费用合理，阿特兹二手车仍然可以考虑 ，但建议在购买前进行充分的了解和试驾
。

综上所述
，阿特兹不仅在外观、动力 、操控和内饰方面都表现出色，而且细节设计也体现了其高质感和人性化的特点。购买阿特兹 ，我无悔于自己的选取
，它成为了我生活的一部分，带给我每一次出行的独特体验 。

不过 ，车况是影响二手车费用的重要因素
。如果车况良好
，阿特兹的二手车费用会相应较高；反之，则会较低。因此 ，在购买二手车时，建议消费者务必仔细检查车辆的状况
，确保它符合自己的需求和期望 。