【哈弗的变速箱,哈弗的变速箱是哪产的】

哈弗H7是用什么变速箱

是哈弗长城汽车的子品牌
，主要是SUV车型。哈弗7使用的变速箱是从格特拉克进口的6速双离合变速箱 。双离合变速箱简称DCT，其实也叫“动力换挡
”
。它融合了手动变速箱和自动变速箱的优点 ，让动力得到充分发挥
，换挡时间会更短更直接，油耗也会降低。

哈弗H7选用的变速箱型号是6DCT451 。这款变速箱具有以下特点：技术精湛：6DCT451变速箱采用了先进的技术设计 ，确保了换挡过程的平顺性和流畅性
，为驾驶者提供了出色的操控体验
。换挡平顺：得益于其精密的构造和优化的换挡逻辑，6DCT451变速箱在换挡时几乎感受不到顿挫 ，使得驾驶更加舒适。

哈弗H7采用的是来自格特拉克原装进口的6速双离合变速箱
，型号为6DCT451 。相较于其他常见的双离合变速箱，这款变速箱的换挡流畅性能更好 ，但与传统的AT变速箱相比
，换挡速度稍慢，不过影响不大
。

新款哈弗h4使用了什么变速箱

〖壹〗、新款哈弗h4使用了两款变速箱 ，一款是6速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。6速手动变速箱：提供了更为直接的驾驶体验和更高的驾驶参与度
，适合喜欢手动操作的驾驶者 。7速双离合变速箱：这款变速箱基于手动变速箱研发，结构相近但多了一套离合器和换挡控制机构
。它分别用一套离合器控制偶数挡 ，另一套控制奇数挡
，因此具有较高的传动效率。

〖贰〗 、下面说变速箱，哈弗h4的变速箱做为国内品牌第一款批量生产的7DCT变速箱 ，其实际意义显而易见 。而这台变速箱较大的特色便是高过95%的极高传动系统高效率。该变速箱也凭着极强的特性及其高达85项专利技术和自主专利权喜获了全球十佳变速箱的头衔
。

〖叁〗
、哈弗h4的变速箱做为国内品牌第一款批量生产的7DCT变速箱
，其实际意义显而易见。而这台变速箱较大的特色便是高过95%的极高传动系统高效率 。该变速箱也凭着极强的特性及其高达85项专利技术和自主专利权喜获了全球十佳变速箱的头衔
。

〖肆〗、现在市面上的哈弗H4有两款变速箱，一款是6速双离合变速箱 ，又称6DCT；另一款是7速双离合变速箱
，称7DCT。

〖伍〗 、哈弗h4的变速箱作为国产品牌首款量产的7DCT变速箱，其意义不言而喻 。而这台变速箱最大的亮点就是高于95%的超高传动效率
。该变速箱也凭借着超强的性能以及多达85项专利和独立知识产权荣获了世界十佳变速箱的称号。

哈弗h6是at变速箱吗

〖壹〗
、哈弗H6部分车系使用6AT变速箱 ，该变速箱来自韩国品牌HPT
，它是现代集团下的子公司，其不少产品配套于现代、起亚车型 。除了6AT变速箱 ，哈弗H6还使用过6速手动变速箱和7速双离合变速箱
。使用6AT的车系搭载5L涡轮增压发动机，最大功率110kW
，换装6AT后扭矩无变化，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】哈弗h6用的是6AT变速箱 。6AT车型用的还是之前的5L涡轮增压发动机 ，最大功率110kW
，换装了6速自动变速箱后在扭矩方面没有任何变化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm
。换装6AT变速箱后 ，H6低扭薄弱的特点依然存在
，起步时甚至会感觉到有些迟滞，行驶起来后这种现象就会好了很多。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】哈弗h6有两款手自一体变速箱 ，一款是4AT
，另外一款是6AT 。长城哈弗h6的手自一体变速箱是由HTP（现代派沃泰株式会社）提供的，这个是现代的子公司。在现代 ，起亚上的很多车型上使用
，技术也比较成熟
。哈弗h6有两款手自一体变速箱，一款是4AT ，另外一款是6AT。

〖肆〗、哈弗h6用的是6AT变速箱，是韩国潮牌HPT
，是现代集团下的一个分公司，许多变速箱商品都配套设施在当代 、起亚汽车的汽车上 。6AT车系用的也是以前的5L涡轮增压器汽车发动机 ，至大功率110kW
，改装了6速全自动变速箱后在扭矩层面_有其他转变，比较高值扭矩：210Nm/2200-4500rpm
。

〖伍〗
、长城哈弗H6运动版装配了HTP现代派沃太株式会社提供的6速手自一体变速箱。这款产品在现代和起亚的众多车型中被广泛采用 ，从而确保了其在质量上的稳健性 。