卡罗拉双擎变速箱(卡罗拉双擎变速箱油)

卡罗拉双擎变速箱容易坏吗

电池组件：混合动力车辆的电池组件是关键部分，如果电池老化或损坏 ，可能会导致整个系统无法正常工作。发动机控制单元（ECU）：ECU是控制发动机和电动机之间协调工作的重要组件
，如果ECU出现故障，可能会影响整个系统的性能 。

不容易坏
。根据相关资料查询了解到 ，这款变速箱故障率不高。也不容易坏
，卡罗拉采用的是CVT变速箱，输出平顺 、机械效率高
、省油 ，质量是非常的高的 。卡罗拉汽车的双擎变速箱不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如
，无卡顿
。

卡罗拉双擎的变速箱寿命取决于多种因素，包括正确使用、定期维护和变速箱类型等 ，因此无法给出一个具体的寿命年限。但可以通过以下措施来确保其持久运行：定期更换变速箱油：卡罗拉双擎的变速箱油更换周期为每2年或60
，000公里 。这是保持系统清洁 、确保顺畅运转的关键步骤，有助于延长传动装置的使用寿命。

不高
。通过查询百度有驾了解到 ，卡罗拉双擎的故障率相对来说并不高
，大部分问题都集中在使用体验上。在2019款卡罗拉双擎版的投诉中，变速箱异响顿挫问题较突出 ，特别是在低速行驶时更为明显 。

尽管2019年新款的卡罗拉双擎投诉率较低
，但前两款车型，即2018款和2017款 ，存在显著的变速箱问题
。主要表现为低速行驶时明显的颤动和异响
，特别是在驾驶过程中，这种故障现象尤其突出。

一六款的卡罗拉到19年三年多时间 ，你想把变速箱开坏，这个也是比较困难的一般来说变速箱的寿命也是比较长的 。10万公里之内
，一般是没什么故障，如果说你三公三年之内开坏了 ，就只能说你跑到公里数特别多
。这个损坏度还是相对于比较低的。

卡罗拉双擎和燃油三大件一样吗?

〖壹〗
、卡罗拉双擎版和燃油版三大件差不多
，双擎版是8L阿特金森循发动机，燃油版是2T涡轮增压发动机 。双擎版是E-CVT变速箱 ，燃油版是CVT变速箱
，其实都是无级变速箱
。底盘系统一样。双擎版市区通勤更省油，越堵车越省油 。燃油版高速行车更省油
。

〖贰〗、如果汽车用的比较多 ，并且非常看重燃油经济性的话
，那么从长远来看卡罗拉双擎是值得购买的，很多朋友拿丰田双擎跑网约车 ，用车成本还是非常低的。

〖叁〗 、因为购买双层车型
，花的钱要比燃油的费用高 。我的电池质保是8年或者是20万公里，对于家用车来说8年或者20万公里也该换车了 ，如果有担忧的话，可以考虑丰田的雷凌磊临时换个壳子
，在三大件方面没有什么差距，您的电池是终身质保的风险 ，能够这么做也是
，可见对混动车型的足够的自信。

〖肆〗、新款雷凌和卡罗拉都是出自TNGA架构，三大件是一样的 ，可能是部分配置和版本不一样
。不过按照一丰和广丰以往的调性
，广丰的品控会比一丰好，加上如果选购混动版本的话 ，广丰还有不限年限不限里程的电池无忧保障。加上现在雷凌比卡罗拉早上市三个月
，如果打算选卡罗拉的话，还得等三个月呢 。

〖伍〗
、对于这两款车有人反复对比觉得低配选卡罗拉比较好 ，中高配雷凌配置更合理
。论颜值新款的雷凌车标移到了上方看上去更加运动了
，其实从定位来看卡罗拉偏家用，雷凌片运动 ，三大件都是一样的，其他配件会有一些不同。

〖陆〗、两种外观版本
，区别不大 顶配内饰更有科技感 运动版车身高度降低 双擎版以省油为主 哪一款更值得买？2T先锋版 官方售价：198万 该车是燃油版本的入门车型，外观和内饰基本没有太多亮点 ，但是当你仔细去看它的配置时
，你会发现这款车型的重点主要都放在安全配置上 。

一汽丰田卡罗拉双擎变速箱油是用哪一种

〖壹〗 、一汽丰田卡罗拉双擎使用的是专为CVT变速器设计的专用油品
。以下是关于一汽丰田卡罗拉双擎变速箱油的几个关键点：专用油品：由于卡罗拉双擎搭载的是CVT变速器，因此需要使用专为CVT设计的变速器油。这种油品对于车辆的性能和寿命至关重要 。更换周期：虽然没有明确的换油周期在车辆手册中 ，但一般建议遵循每8-10万公里的里程数进行更换
。

〖贰〗
、综上所述
，双擎卡罗拉变速箱使用的是变速箱油（齿轮油），它具有润滑、抗磨损 、提高传递功率效率等多重作用 ，是确保变速箱正常运行的重要润滑介质。

〖叁〗
、卡罗拉双引擎变速箱油是CVT变速箱油 。卡罗拉车辆手册上没有这样的指示灯或者换油时间没有明确的指示
，但是正常情况下一般是按照每8-10万公里的里程来换
。同时，如果是在丰田4s店维修 ，维修人员会提醒车主在维修时更换变速箱油。卡罗拉车主可以根据车辆变速箱的运行状态来判断是否更换变速箱油 。