变速箱为什么/变速箱为什么会过热

汽车为什么需要变速箱

在汽车行驶过程中 ，变速箱扮演着至关重要的角色 。它通过改变传动比
，让车辆能够应对不同的行驶条件，从而确保发动机始终处于有利的工作状态
。这样不仅能满足各种可能的行驶速度需求 ，还能最大限度地提高发动机的效率。除了调整传动比外
，变速箱还能实现倒车行驶的功能 。

因此，变速器的存在也是为了将发动机输出的转速与力转变为实际中我们需要的转速与力
。也就是发动机输出功率与实际所需功率的良好匹配。当然变速器还有很多作用 ，但都是其次了 。不管是初中物理的杠杆原理还是高中物理的转矩等好好与实际结合下，就可以理解变速器的必要了。

汽车变速箱的作用是实现车辆倒车行驶、满足车辆行驶对动力的要求
。

总之
，变速箱是汽车中非常重要的一个部件，它直接影响到汽车的行驶性能和驾驶体验。在选取汽车时 ，需要根据自己的需求和驾驶习惯来选取合适的变速箱类型
，以获得更好的驾驶体验 。

调节传动比，优化性能和燃油经济性！--：通过改变传动比 ，变速箱使得发动机能在不同速度下输出最适宜的扭矩
，从而提升汽车的行驶性能和燃油效率
。 实现倒车功能！--：在发动机的旋转方向保持不变时，变速箱使汽车能够实现倒车行驶 ，满足驾驶员的多样化需求。

手动变速箱需要驾驶员通过拨动变速杆来控制齿轮的啮合
，实现汽车的变速；而自动变速箱则可以随着汽车油门踏板和车速的变化自动进行变速，驾驶者只需控制加速踏板即可 。总之 ，变速箱的作用不可忽视
，它对汽车的性能和驾驶体验都有着重要的影响
。

变速箱为什么会坏

变速箱机电单元损坏的原因主要是受高温影响，更换机电单元算大修。变速箱机电单元损坏的原因：高温影响：变速箱机电单元的工作环境往往温度较高 ，特别是在激烈驾驶时，如干式双离合变速箱
，由于没有足够的变速箱油进行冷却，内部温度会急剧升高 。过高的温度会显著降低变速箱内各种电子元件的寿命 ，从而导致机电单元损坏
。

变速箱机电单元损坏的常见原因主要有以下几点：油液污染：油液中的杂质和金属颗粒会对机电单元的内部元件造成磨损或堵塞
，影响其正常工作。散热不良：变速器冷却系统故障可能导致机电单元过热，从而影响其性能和寿命 。设计或制造缺陷：部分机电单元可能存在设计和制造上的不足 ，导致在使用过程中出现故障
。

变速箱机电单元损坏的原因主要有以下两点：高温影响：变速箱机电单元非常容易受高温危害
，而调速线的环境通常温度较高，尤其是在剧烈行驶时 ，双离合变速箱内温度会很高
，过高的温度会大幅度降低变速箱内电子元器件的使用寿命。

请问自动挡变速箱内是充满油的,为什么不让空挡滑行呢?

〖壹〗 、自动变速器禁止在空档滑动，因为在高速怠速期间 ，行星齿轮组很可能无法从油泵获得足够的润滑油
，从而导致行星齿轮组润滑能力不足，并有可能过度磨损！但通常情况下 ，数万辆经常在空档滑行的自动停车汽车可能没有这个问题！即使自动变速器处于空档，机油泵仍会继续工作 。

〖贰〗
、自动挡汽车不可以空挡滑行。原因如下：润滑问题：自动变速箱的润滑油是由发动机供给的
。当发动机处于怠速运转时
，油压相对较低。如果此时自动变速箱在车轮带动下持续运转，由于油压不足 ，会导致润滑油供应相对较少 。这可能会导致自动变速箱内的液力换向阀、行星齿轮等部件润滑不良
，从而产生严重磨损
。

〖叁〗 、为啥自动挡汽车禁止空挡滑行？因为油泵是由变速器输入轴带动ATF循环的，虽然变速器换到N档 ，但是N档的怠速是有实际转速的
，说白了就是发动机怠速，但是否怠速转速仍然会变化传递到变速箱输入轴 ，输入轴会继续驱动油泵。所以说自动变速箱挂N档时油泵不工作是不科学的！任何事物都有两个方面 。