高尔夫排气管更换价位/高尔夫排气管改装图片

高尔夫7改装remus排气一般多少钱

对于高尔夫七的改装 ，remus排气的费用区间在3000到7000元！--之间
，尽管这个价位相对较高，但与性能相近的TYGW排气和威狼排气相比 ，其性价比并不理想。改装后的车辆动力可提升15%！--，但前提需原厂发动机和电脑版的支持
，这可能会额外增加约5000元！--的费用 。

注意：一辆第六代6L手动高尔夫轿车，在换装奥地利REMUS R20款尾段后 ，动力提升0.4kw（+0.8%）轮上功率达到51kw；随后在进排气升级基础上
，升级ECU程序后，动力提升2kw（+18%）轮上功率达到59kw
。一辆普通的高尔夫轿车在改装过后 ，动力几乎提升了一倍
，这个案例不可谓不成功。

一辆第六代6L手动高尔夫球小汽车，在改装德国REMUS R20款尾段后 ，动力提升0.4kw（0.8%）轮上输出功率达到51kw；接着在进排气管升级基本上
，升级ECU程序后，动力提升2kw（18%）轮上输出功率达到59kw 。一辆普通的高尔夫球小汽车在改装之后 ，动力基本上提升了一倍
，这个实例可谓成功。

Akrapovic全钛合金中尾段可以减轻重量5KG；马力提升7HP；扭力提升6NM
。更佳吸引人的是做工完美至极，在沃尔特湖GTI大会是全球规模最大的车迷集会上高尔夫GTI Excessive概念车全球首发了装备Akrapovic钛合金排气系统。

由ABT改装的高尔夫GTI于2004年11月正式投产 ，是一款非常有代表性的改装车 。在外观的改装方面，它采用经典的红色漆涂装
，前面的扰流板全部由碳纤维制造，侧裙、后裙以及尾部4个镀铬的排气管 ，包括汽车底盘的螺帽都无一例外地使用这种材料
。

此外还有一系列性能套件
，如OZ出品的18英寸轻量化轮毂 、Remus排气
、夸张的尾翼、赛车桶椅等。该车0-100km/h加速在4s达成 。甲壳虫RSi推出后，立刻受到欧洲车坛的追捧 ，即便售价非常高昂
，250辆的产量也迅速被发烧友们抢购一通
。

陪我走过这些年——爱车高尔夫的升级改装过程报告分享!

〖壹〗 、而我想到的是换包围，当时高尔夫6的包围选取也不多 ，R-line小包、RGTI（后两者为大包
，费用也不菲，都是台湾制造 ，也有人在论坛里收原装拆卸下来的）。

〖贰〗
、沃尔沃S90是本人的第二台车
，配置为2019款智逸T5，黑外棕内 ，第一台爱车是四代高尔夫6手动舒适，购于2006年
，至今年已经服役13年，可能是因为自己有段时间保养不当 ，车子后来出现了大众的招牌故障——烧机油
，更要命的是车内经常有尾气味，经多次维修未能根治 ，故从三年前即开始考虑换一台车 。

高尔夫7改gti排气能过年检吗

〖壹〗、对于已经对高尔夫7进行了gti排气改装的朋友
，年审问题至关重要
。如果改装的程度较大，可能面临无法通过年审的风险 ，因此
，需格外留意。强烈建议保留原车排气筒，因为改动排气管会对发动机的排气产生影响 ，从而可能影响年审结果 。任何未经许可的改动
，如更换排气管，都可能带来意想不到的后果
。

〖贰〗 、在对大众高尔夫7进行排气改装时 ，需要格外谨慎，因为大规模改动可能会影响年审
，增加通过的难度。建议尽量保持原车排气筒的完整性，以免在年审时遇到不必要的麻烦 。GTI车型原本就配备了涡轮增压发动机 ，对发动机进行性能调整以提升动力是可以接受的
，但进行机械增压或更换涡轮则不符合相关法规。

〖叁〗
、对于排气系统的大幅度改动，通常会引发年审过程中的挑战
。由于严格的审查标准 ，非原厂配置的排气筒可能会导致车辆难以通过年检
，因此强烈建议保持原装排气筒，以确保合规性。更换保险杠和中网同样需要谨慎对待 。未经交通管理部门预先批准 ，私自更换这些关键部件的汽车通常无法顺利通过年检
。

〖肆〗、对于高尔夫7的改装
，需谨慎处理，特别是排气部分。strong大幅度的排气筒改装strong可能会对年审产生负面影响 ，强烈建议避免此类改装
，以防年审不通过 。前杠的改动相对较为宽容，但必须得到交通管理部门的批准 ，且不得遮挡车牌，否则年检将无法通过
。在排气改装方面
，推荐选取适度的改动，以减少对年审的影响。

〖伍〗 、不能 。高尔夫7改gti排气不能过年检 ，改装排气管的车是非法的
、无法正常通过年检的
，例如单排气改成假双排气、加装假排气管或者将排气管尾段换成大口径，都属于改变车辆外观 ，即违法改装
。载客汽车运营的前五年
，每年进行一次车辆年检，从第六年开始需要每半年对车辆进行一次年检。