新款捷达油气两用不转换/新捷达油气转换器在哪里

捷达油气两用车为什么油转换不了气换成气就息火

〖壹〗 、你是发动机肯定没有问题，包裹电脑也没有问题 ，重点检查电磁阀是否坏了
，就是通电后听听有没有响声，有声就没有坏 ，没有声音就是坏了 。再就是检查油气转换开关是否坏了
，你把开关后面的绿线和红线连接起来，如果用气正常 ，就说明是转换开关坏了
，换一个开关120元
。

〖贰〗
、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火 。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒
。低压线路短路造成熄火 ，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路 器件故障 。这个问题一般是点火线圈，容电器
，电子点火模块
。

〖叁〗、出现这种情况的问题比较多，如果是在大负荷的情况跳油 ，有可能是减压阀压力太小
，如果是在颠簸后跳油，有可能是高频电磁阀插头松动 ，压力传感器插头松动
，如果是无规律的跳油，有可能是减压阀压力不稳定。是高压线漏电 。是开关信号线没接。就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题
。

〖肆〗 、你好。捷达车改烧气后 ，这种情况是非常多见的 。还有比较严重的回火
，会把空滤器嘣坏
。解决办法，就是你清洗节气门 ，检查火花塞
，然后调试下烧气用的进气量。

〖伍〗
、你好，当前询问的人数较多可能回复不及时 ，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因
，搜索“汽车大师”可以随时询问汽车问题，24小时在线解

捷达油气两用车跑多少公里再烧气最佳

〖壹〗、对于捷达油气两用车而言 ，最佳的烧气时机通常是在车辆行驶了约2000公里之后 。这个里程数之后
，车辆已经完成了磨合期，此时开始使用天然气作为燃料 ，能够有效降低发动机的磨损
。这是因为
，在磨合期内，发动机内部的各个部件都在逐渐适应和磨合 ，使用燃油可能会增加磨损。

〖贰〗 、捷达油气两用车在磨合期内跑大约2000公里后
，再切换到燃气模式更为适宜 。以下是详细解释：磨合期考虑：新车在磨合期内，各个部件需要逐渐适应和配合
。因此 ，在大约前2000公里的行驶过程中
，让车辆以燃油模式运行，可以帮助引擎和其他部件更好地磨合 ，确保稳定运行。

〖叁〗
、对于捷达油气两用车的燃油与燃气转换，推荐在车辆行驶达到2000公里！--后进行 。这个里程数至关重要
，因为它标志着车辆完成了初始的磨合期
。在此阶段，切换到燃气运行可以更加有效地减少对发动机的磨损 ，实现更高效的动力利用。另外
，选取适合的机油也对保持发动机健康至关重要 。

〖肆〗、捷达出租车使用的天然气气罐通常能储存大约60至70立方的天然气。这样的气罐容量足以支持车辆在使用天然气时有较长的续航里程
。相较于传统的汽油，天然气作为燃料能带来更低的使用成本。这使得捷达出租车在使用天然气时更加经济实惠 。天然气作为一种清洁能源 ，具有显著的环保优势
。

捷达油气两用车转换开关在哪

驾驶台转换按钮。捷达油气两用车转换开关在驾驶台转换按钮
，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市 。

首先现启动2018款捷达汽车 ，按下油气两用转换开关CNGOFF
。其次点击设置
，选取汽油启动。最后点击启动即可 。

油气两用捷达车的减压阀上有一个小孔用于排气
。这个位于减压阀顶盖的小孔是减压阀的呼吸孔。 当减压阀内的膜片上下移动时，其内腔容积会发生变化 ，导致空气被排除或吸入 。因此
，感觉到漏气是正常的
。 请注意，绝对不要堵塞这个呼吸孔。