三道活塞环安装方法图/三道活塞环安装方法图片

活塞环开口正确安装图

〖壹〗、活塞环开口的正确安装示意图如下：首先，从发动机缸体上拆下活塞。然后使用专用工具活塞环扩张器拆下旧活塞环 。下面 ，需要用环槽清洁剂彻底清洁所有环槽
。例如
，直角破碎环或带雨刮片的环可以适应活塞环槽。注意不要用钢丝刷清洁环槽，也不要用清洁工具将环槽割得很深 。

〖贰〗 、四冲程摩托车的活塞环有五道 ，首先依次安装最下层的环槽内的油环
、下刮片和上下刮片，注意油环开口不要有重叠现象。第二步安装黑色的环
，注意环口标记朝上
。（中间环槽）第三步安装白色的环，注意环口标记朝上。

〖叁〗、第一个是十字环 ，其开口背向燃烧室
，有标记的一个朝上，内圆形槽口朝上 ，外圆形槽口朝下；与第一个环错开180度的第二个环 、与前两个环错开90度的第三个油环以及迷宫开口也应错开 。此外
，活塞环开口不能朝向活塞销座孔
。

发动机活塞环开口对法

第一个是十字环，其开口背向燃烧室 ，有标记的一个朝上
，内圆形槽口朝上，外圆形槽口朝下；与第一个环错开180度的第二个环、与前两个环错开90度的第三个油环以及迷宫开口也应错开。此外 ，活塞环开口不能朝向活塞销座孔 。

发动机活塞环开口对法如图所示
，操作步骤依次进行
。 活塞环是金属制成的环形零件，旨在嵌入活塞的槽沟内。活塞环主要分为压缩环和机油环两类 。 压缩环的主要功能是密封燃烧室内的可燃混合气体 ，它能够承受高温和高压的环境
。

按顺序安装标记侧，首先安装组合油环
，然后安装第二个油环，最后安装第一个油环。活塞环安装后 ，各环开口应错开 。为了防止发动机起动时可燃混合气从活塞环开口间隙泄漏
，使发动机不易起动
。旋转并调整活塞环，使活塞环开口错开约120° ，这也是三个活塞环开口的最佳对齐方式。

如果是三道环
，第一道开口在活塞销孔（前端）右侧大约45度角，第二道活塞环开口与第一道开口成180度 ，第三道与第一（二）道成90度角（气缸承压面小的一面）；如果是四道活塞环
，第二道装法同前，第四道开口成180度 ，与第二道成90度角 。

发动机活塞环开口对法如图：按照步骤即可。活塞环（Piston Ring） 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环
，活塞环分为两种：压缩环和机油环
。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内 。

有标记的一面要像上 ，依次安装，先装组合油环
，接着装第二道环，最后装第一道环
。活塞环安装好后 ，各环开口应相互错开
，为了防止在发动机启动时可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出，从而导致发动机不容易启动。将活塞环旋转调整 ，使活塞环开口大约互呈120°角错开
，这也是3道活塞环开口最佳对法 。

摩托车活塞环怎么安装,比较好发图片给我?谢谢～

四冲程摩托车的活塞环有五道，首先依次安装最下层的环槽内的油环
、下刮片和上下刮片 ，注意油环开口不要有重叠现象
。第二步安装黑色的环
，注意环口标记朝上。（中间环槽）第三步安装白色的环，注意环口标记朝上 。

第一步 ，说下部件的名称
。一共有五道环
，一道衬环，两道油环 ，两道气环。如图：第二步，安装衬环 。首先把衬环安装到活塞槽里面
，它的开口没有特殊要求，可以随意放
。如图：第三步 ，安装第一道油环。把其中的一道油环安装在衬环的下面
，油环的开口可以任选一个位置做定位 。

下图就是踏板车的缸体、活塞和活塞环，还有缸垫 、活塞销
、活塞销卡簧和气门油封的图片 ，可供借鉴。

第一步
，确认部件名称
。活塞环由衬环、两道油环和两道气环组成，如图所示。第二步 ，安装衬环 。首先将衬环放入活塞槽中
，其开口方向没有特殊要求，可以随意放置
。第三步 ，安装第一道油环。下面将其中一道油环安装在衬环下方
，油环开口的位置可以任意选取，但一般不建议选取在活塞销孔的上方 。